Fêmkirina Cûreyên Cûda yên Kabloyên Otomotîvê û Bikaranînên Wan

Têgihîştina Cureyên Cûda yênAKabloyên Otomobîlan û Bikaranînên Wan

Pêşkêş

Di ekosîstema tevlihev a wesayîtek nûjen de, kabloyên elektrîkê roleke girîng dilîzin da ku her tişt, ji roniyên serê we bigire heya pergala weya infotainmentê, bêkêmasî bixebite. Ji ber ku wesayît her ku diçe bêtir bi pergalên elektronîkî ve girêdayî dibin, têgihîştina celebên cûda yên kabloyên elektrîkê yên otomobîlan û karanîna wan ji her demê girîngtir e. Ev zanîn ne tenê di parastina wesayîta we de dibe alîkar.'performansa s lê di heman demê de di pêşîlêgirtina têkçûnên potansiyel ên elektrîkê de ku dikarin bibin sedema tamîrên biha an jî rewşên xeternak jî.

Çima Têgihîştina Kabloyan Girîng e

Hilbijartina cureyê kabloyê yê xelet an jî bikaranîna berhemeke bi kalîteya nebaş dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan, di nav de kurteyên elektrîkê, destwerdana bi pergalên krîtîk re, an jî xetereyên agir. Fêmkirina pêdiviyên taybetî ji bo her cure kabloyê dikare ji we re bibe alîkar ku hûn ji van pirsgirêkan dûr bisekinin û temenê dirêj û ewlehiya wesayîta xwe misoger bikin.

CureyênAtêlên erdê yên otomobîlan

Aotomobîl Têlên Sereke

Pênasîn: Kabloyên sereke cureya herî gelemperî ya kabloya otomobîlan e, ku di sepanên voltaja nizm de wekî ronahîkirin, kontrolên dashboardê û fonksiyonên din ên bingehîn ên elektrîkê de têne bikar anîn.

Materyal û Taybetmendî: Bi gelemperî ji sifir an aluminiumê têne çêkirin, ev têl bi materyalên wekî PVC an Teflon têne îzolekirin, ku parastinek têr li dijî wê peyda dikin.

li û aşınandin. Ew bi pîvanên cûrbecûr têne, têlên ziravtir ji bo sepanên herika kêm û têlên stûrtir ji bo daxwazên herika bilindtir têne bikar anîn.

Almanya Rêzan:

DIN 72551: Pêdiviyên ji bo têlên sereke yên voltaja nizm di wesayîtên motorî de destnîşan dike.

ISO 6722: Pir caran tê pejirandin, pîvan, performans û ceribandinê diyar dike.

Standarda Amerîkî:

SAE J1128: Standardan ji bo kabloyên seretayî yên voltaja nizm di sepanên otomatê de destnîşan dike.

UL 1007/1569: Bi gelemperî ji bo têlên navxweyî tê bikar anîn, berxwedana agir û yekparebûna elektrîkê misoger dike.

Standarda Japonî:

JASO D611: Standardên ji bo têlên elektrîkê yên otomobîlan diyar dike, di nav de berxwedana germahiyê û nermbûnê.

Modelên Têkildar ji Aotomobîl Têlên Sereke:

FLY: Têla sereke ya dîwar-tenik ku ji bo sepanên giştî yên otomobîlan tê bikar anîn û xwedan nermbûn û berxwedana germê ya baş e.

FLRYW: Têla sereke ya dîwar-tenik û sivik, bi gelemperî di têlên elektrîkê yên otomobîlan de tê bikar anîn. Li gorî FLY nermbûnek çêtir pêşkêş dike.

FLY û FLRYW bi piranî di serîlêdanên voltaja nizm de wekî ronahîkirin, kontrolên dashboardê û fonksiyonên din ên bingehîn ên wesayîtê têne bikar anîn.

Aotomobîl Kabloyên Pîlê

Pênasîn: Kabloyên bataryayê kabloyên giran in ku wesayîtê bi hev ve girêdidin'bataryaya s bi destpêker û pergala sereke ya elektrîkê ve girêdide. Ew berpirsiyar in ji bo veguhestina herika bilind a ku ji bo destpêkirina motorê hewce ye.

Taybetmendiyên Sereke: Ev kablo bi gelemperî ji kabloyên sereke stûrtir û domdartir in, û xwedî taybetmendiyên li hember korozyonê ne da ku li hember şert û mercên qada motorê li ber xwe bidin. Materyalên ku bi gelemperî têne bikar anîn sifir bi îzolasyona stûr in da ku amperaja bilind birêve bibin û pêşî li windabûna enerjiyê bigirin.

Almanya Rêzan:

DIN 72553: Taybetmendiyên kabloyên bateriyê destnîşan dike, bi balkişandina ser performansa di bin barên herikîna bilind de.

ISO 6722: Her weha ji bo kabloyên herikîna bilind di mîhengên otomatê de jî tê bikar anîn.

Standarda Amerîkî:

SAE J1127: Standardên ji bo kabloyên bateriyê yên giran, tevî hewcedariyên ji bo îzolasyonê, materyalên rêber û performansê, diyar dike.

UL 1426: Ji bo kabloyên bateriyê yên pola deryayî tê bikar anîn lê di otomobîlan de ji bo hewcedariyên domdariya bilind jî tê bikar anîn.

Standarda Japonî:

JASO D608: Standardên ji bo kabloyên bateriyê, nemaze di warê voltaja voltaja, berxwedana germahiyê û domdariya mekanîkî de destnîşan dike.

Modelên Têkildar ji Aotomobîl Kabloyên Pîlê:

GXL:A cureyekî têla seretayî ya otomobîlan bi îzolasyona stûrtir ku ji bo hawîrdorên germahiya bilindtir hatiye sêwirandin, ku pir caran di kabloyên pîlê û devreyên hêzê de tê bikar anîn.

TXL: Dişibihe GXL lê bi îzolasyoneke hîn ziravtir, ku rê dide têlên siviktir û nermtir.'s di cîhên teng û di sepanên têkildarî pîlê de tê bikar anîn.

AVSS: Kabloya standard a Japonî ji bo têlên pîl û hêzê, bi îzolasyona xwe ya zirav û berxwedana germahiya bilind tê zanîn.

AVXSF: Kabloyek standard a Japonî ya din, dişibihe AVSS, ku di devreyên hêza otomobîlan û têlên bateriyê de tê bikar anîn.

Aotomobîl Kabloyên Parastî

Pênasîn: Kabloyên parastî ji bo kêmkirina destwerdana elektromagnetîk (EMI) hatine çêkirin, ku dikarin xebata pêkhateyên elektronîkî yên hesas ên wekî wesayîtê asteng bikin.'ABS, balîfên hewayî, û yekîneyên kontrolkirina motorê (ECU).

Bikaranîn: Ev kablo li deverên ku sînyalên frekanseke bilind lê hene pir girîng in, û piştrast dikin ku pergalên krîtîk bêyî destwerdanê dixebitin. Parastina wan bi gelemperî ji pêçek an folîyek metalî tê çêkirin ku têlên hundurîn dorpêç dike, û li dijî EMI-yên derveyî astengiyek parastinê peyda dike.

Almanya Rêzan:

DIN 47250-7: Standardên ji bo kabloyên parastî destnîşan dike, bi balkişandina ser kêmkirina destwerdana elektromagnetîk (EMI).

ISO 14572: Ji bo kabloyên parastî di sepanên otomobîlan de rêbernameyên zêde peyda dike.

Standarda Amerîkî:

SAE J1939: Ji bo kabloyên parastî yên ku di pergalên ragihandina daneyan ên di wesayîtan de têne bikar anîn ve girêdayî ye.

SAE J2183: Kabloyên parastî ji bo pergalên multipleks ên otomatîkî çareser dike, bi balkişandina ser kêmkirina EMI.

Standarda Japonî:

JASO D672: Standardên ji bo kabloyên parastî diyar dike, nemaze di kêmkirina EMI û misogerkirina yekparebûna sînyalê di pergalên otomatê de.

Modelên Têkildar ji Aotomobîl Kabloyên parastî:

FLRYCY: Kabloya otomobîlê ya parastî, bi gelemperî ji bo kêmkirina destwerdana elektromagnetîk (EMI) di sîstemên hesas ên wesayîtan de wekî ABS an jî balîfên hewayî de tê bikar anîn.

Aotomobîl Têlên Erdê

Pênasîn: Têlên erdê rêyek vegerê ji bo herika elektrîkê peyda dikin ku vedigere bataryaya wesayîtê, devreyê temam dike û xebata ewle ya hemî pêkhateyên elektrîkê misoger dike.

Girîngî: Erdêkirina rast ji bo pêşîgirtina li têkçûnên elektrîkê û misogerkirina ku pergala elektrîkê ya wesayîtê bi rêkûpêk dixebite pir girîng e. Erdêkirina nebaş dikare bibe sedema rêzek pirsgirêkan, ji xirabûna pergalên elektrîkê bigire heya xetereyên ewlehiyê yên potansiyel.

Almanya Rêzan:

DIN 72552: Taybetmendiyên ji bo têlên erdê destnîşan dike, û erdê elektrîkê yê guncaw û ewlehiyê di sepanên otomatê de misoger dike.

ISO 6722: Tê sepandin ji ber ku ew pêdiviyên ji bo têlên ku di erdê de têne bikar anîn vedihewîne.

Standarda Amerîkî:

SAE J1127: Ji bo sepanên erkê giran, tevî erdkirinê, bi taybetmendiyên ji bo mezinahiya rêber û îzolasyonê tê bikar anîn.

UL 83: Li ser têlên erdê, bi taybetî di misogerkirina ewlehî û performansa elektrîkê de, balê dikişîne.

Standarda Japonî:

JASO D609: Standardên ji bo têlên erdê vedihewîne, û piştrast dike ku ew di sepanên otomatê de li gorî pîvanên ewlehî û performansê ne.

Modelên Têkildar ji Aotomobîl Têlên Erdê:

GXL û TXL: Herdu celeb jî dikarin ji bo armancên erdêkirinê, bi taybetî di hawîrdorên germahiya bilind de, werin bikar anîn. Îzolasyona stûrtir a di GXL de ji bo erdêkirinê di hawîrdorên dijwartir de domdariyek zêdetir peyda dike.

AVSS: Di heman demê de dikare di sepanên erdê de, nemaze di wesayîtên Japonî de jî were bikar anîn.

Aotomobîl Kabloyên Koaksiyal

Pênasîn: Kabloyên koaksiyal di pergalên ragihandinê yên wesayîtan de, wek radyo, GPS û sepanên din ên veguhestina daneyan de têne bikar anîn. Ew ji bo veguhestina sînyalên frekans bilind bi windabûn an destwerdana herî kêm hatine çêkirin.

Avakirin: Ev kablo xwedî rêberek navendî ne ku bi qatek îzolekirinê, mertalek metalîk û qatek îzolekirinê ya derve dorpêçkirî ye. Ev avahî dibe alîkar ku yekparebûna sînyalê were parastin û xetera destwerdana ji pergalên din ên elektrîkê yên di wesayîtê de kêm bike.

Almanya Rêzan:

DIN EN 50117: Her çend bi gelemperî ji bo telekomunîkasyonê tê bikar anîn jî, ew ji bo kabloyên koaksiyal ên otomobîlan girîng e.

ISO 19642-5: Pêdiviyên ji bo kabloyên koaksiyal ên ku di pergalên Ethernet-ê yên otomobîlan de têne bikar anîn destnîşan dike.

Standarda Amerîkî:

SAE J1939/11: Ji bo kabloyên koaksiyal ên ku di pergalên ragihandinê yên wesayîtan de têne bikar anîn têkildar e.

MIL-C-17: Standardek leşkerî ye ku pir caran ji bo kabloyên koaksiyal ên bi kalîte bilind, di nav de karanîna otomatîkî jî, tê bikar anîn.

Standarda Japonî :

JASO D710: Standardên ji bo kabloyên koaksiyal di sepanên otomatê de, nemaze ji bo veguhestina sînyala frekansa bilind, destnîşan dike.

Modelên Têkildar ên Kabloyên Koaksiyal ên Otomotîvê:

Ti ji modelên navnîşkirî (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) bi taybetî wekî kabloyên koaksiyal nehatine sêwirandin. Kabloyên koaksiyal xwedî avahiyek cihêreng in ku ji rêberek navendî, çîna îzolekirinê, mertalek metalîk û çîna îzolekirinê ya derve pêk tê, ku ev ne taybetmendiya van modelan e.

Aotomobîl Kabloyên Pir-navokî

Pênasîn: Kabloyên pir-navokî ji gelek têlên îzolekirî pêk tên ku di nav yek qalikê derve de bi hev re hatine rêzkirin. Ew di pergalên tevlihev de têne bikar anîn ku hewceyê çend girêdanan in, wekî pergalên agahdariya kêfê an pergalên alîkariya ajokar a pêşkeftî (ADAS).

Awantaj: Ev kablo bi hevgirtina gelek devreyan di yek kabloyê de, zêdekirina pêbaweriyê û hêsankirina sazkirin û parastinê, dibin alîkar ku tevliheviya têlan kêm bibe.

Almanya Rêzan:

DIN VDE 0281-13: Standardên ji bo kabloyên pir-navik diyar dike, bi balkişandina ser performansa elektrîkî û germî.

ISO 6722: Kabloyên pir-navikî, bi taybetî di warê îzolasyon û taybetmendiyên rêber de, vedihewîne.

Standarda Amerîkî:

SAE J1127: Ji bo kabloyên pir-navendî tê sepandin, nemaze di sepanên herikîna bilind de.

UL 1277: Standardên ji bo kabloyên pir-navokî, tevî domdariya mekanîkî û îzolasyonê.

Standarda Japonî:

JASO D609: Kabloyên pir-navendî bi taybetmendiyên ji bo îzolasyon, berxwedana germahiyê û nermbûnê di pergalên otomatê de vedihewîne.

Modelên Têkildar ji Aotomobîl Kabloyên Pir-navokî:

FLRYCY: Dikare wekî kabloyek parastî ya pir-navokî were mîheng kirin, ji bo pergalên otomatîkî yên tevlihev ên ku hewceyê gelek girêdanan in guncan e.

FLRYW: Carinan di konfigurasyonên pir-navendî de ji bo têlên têl ên otomobîlan tê bikar anîn.

Danyang Winpower

di çêkirina têl û kabloyan de xwedî 15 sal ezmûn e. Ji kerema xwe ji bo têlên otomobîlan ên ku em dikarin peyda bikin, tabloya jêrîn kontrol bikin.

Meriv Çawa Kabloyên Elektrîkê yên Rast Ji Bo Otomobîla Xwe Hildibijêre

Fêmkirina Mezinahiya Gauge

Mezinahiya kabloyekê di destnîşankirina şiyana wê ya hilgirtina herikîna elektrîkê de pir girîng e. Hejmareke pîvanê ya kêmtir têlek stûrtir nîşan dide, ku dikare herikînên bilindtir hilgire. Dema ku kabloyek hildibijêrin, hewcedariyên herikîna serîlêdanê û dirêjahiya rêwîtiya kabloyê li ber çavan bigirin. Rêyên dirêjtir dibe ku kabloyên stûrtir hewce bikin da ku pêşî li daketina voltaja bigirin.

Li ber çavan girtina Materyalê Îzolekirinê

Materyalê îzolasyonê yê kabloyekê bi qasî têl bi xwe girîng e. Jîngehên cûda yên di nav wesayîtekê de materyalên îzolasyonê yên taybetî hewce dikin. Mînakî, kabloyên ku di qada motorê re derbas dibin divê îzolasyona li hember germê berxwedêr hebe, lê yên ku dikevin nav şilbûnê divê li hember avê berxwedêr bin.

Berxwedanî û Nermbûn

Kabloyên otomobîlan divê têra xwe domdar bin ku li hember şert û mercên dijwar ên di hundurê wesayîtê de, di nav de lerizîn, guherînên germahiyê û rûbirûbûna bi kîmyewîyan re, li ber xwe bidin. Wekî din, nermbûn ji bo derbaskirina kabloyan di nav cîhên teng de bêyî ku zirarê bidin wan girîng e.

Standardên Ewlehiyê û Sertîfîkayên

Dema ku hûn kabloyan hildibijêrin, li yên ku li gorî standard û sertîfîkayên pîşesaziyê ne bigerin, wek mînak yên ji Civaka Endezyarên Otomotîvê (SAE) an Rêxistina Navneteweyî ya Standardkirinê (ISO). Ev sertîfîka piştrast dikin ku kablo ji bo ewlehî, pêbawerî û performansê hatine ceribandin.