Çima têlên EV yên Ultra-Soft 150℃ Hilbijêrin? Garantiya Duqat a Ewlehî û Performansê!

Pêşgotinek li ser Têlên EV yên Performansa Bilind

Rola Têlan di Ewlehî û Performansa EV de

Di rewşa wesayîtên elektrîkê (EV) de ku bi lez pêş dikeve, hêsan e ku meriv li ser batarya, motor û stasyonên şarjkirinê bisekine. Lê hêmanek din a girîng heye ku di ber çavan de veşartî ye -têlkirinMîna pergala demarî ya mirovan, têlên di EV-yan de ew tişt in ku hêz û agahdariyê di seranserê wesayîtê de vediguhezînin. Ew bataryayan bi înverteran, motoran bi kontrolkeran û her tiştê di navbera wan de girêdide.

Ji ber vê yekê, çima têlkirin ewqas girîng e? Di wesayîtên elektrîkî de, barên elektrîkê bilindtir, germahî dijwartir, û cîh ji wesayîtên bi motorên şewitandina navxweyî yên kevneşopî tengtir e. Divê her têl bikaribeli hember germê, stresa elektrîkê, lerizînê, şilbûnê, û tewra bandorên kîmyewî jî li ber xwe bidin—hemî bêyî tawîzdayîna ewlehî an performansê.

Li vir e ku têlên performansa bilind, wekî kabloyên EV yên pir nerm ên 150℃, destwerdanê dikin. Ev kabloyên pêşkeftî ne tenê têl in - ew teknolojiyek çalakker in. Ew piştrast dikin ku wesayît di bin şert û mercên herî dijwar de bi bandor, ewle û pêbawer dixebite. Bêyî kabloyên pêbawer, hetta pergalên EV yên herî pêşkeftî jî dikarin bibin bargiraniyek.

Peyam eşkere ye:Kabloyên çêtir tê wateya EV-yên çêtirÛ di vê pêşeroja elektrîkî de, têlkirin êdî ne ramanek duyemîn e - ew kevirê bingehîn ê nûjeniyê ye.

Pirsgirêkên Hevpar bi Kabloyên Otomotîvê yên Kevneşopî re

Veguhestina ber bi mobîlîteya elektrîkî ve sînorkirinên kabloyên kevneşopî yên otomobîlan eşkere kir. Her çend kabloyên kevintir ji bo wesayîtên bi pergalên voltaja 12V ya nisbeten nizm bes bûn jî, EV di qadek bi tevahî cûda de dixebitin - bi gelemperî di wesayîtên performansê de 400V heta 800V, an jî heta bilindtir jî dixebitin.

Li vir çend pirsgirêkên sereke hene ku kabloyên kevneşopî di serîlêdanên EV de pê re rû bi rû dimînin:

1. HişkbûnKabloyên voltaja bilind ên kevneşopî pir caran ji bo cîhên piçûk û qurkirî yên di hundurê EV-yên nûjen de pir hişk in. Sazkirina wan dikare pêvajoyek demdirêj û bêbandor be.

2. Hilweşîna GermêGelek kabloyên standard nikarin li hember germahiyên bilind ên ku di dema şarjkirina bilez an jî xebata dirêj a bi leza bilind de çêdibin, bisekinin. Ew nerm dibin, deform dibin, an jî performansa îzolekirinê winda dikin.

3. Pîrbûn û ŞikestinTêkiliya demdirêj bi lerizîn, germî û madeyên kîmyewî re dikare bibe sedema şikestin an xirabûna kabloyên kevneşopî bi demê re, û ev jî dibe sedema xetereyên ewlehiyê û têkçûna sîstemê.

4. Karîgeriya Elektrîkê ya NebaşMateryalên kabloyên kevintir dibe ku sabîtên dielektrîkê yên bilindtir û performansa îzolasyonê ya nebaş hebin, windabûna enerjiyê zêde bikin û karîgeriya pergalê kêm bikin.

5. Berxwedana Jîngehê ya SînorkirîJi ber spreya xwê û rûnê bigire heya tîrêjên UV û germahiyên di bin sifirê de, têlên kevneşopî pir caran ji ber berxwedana domdar a di şert û mercên ajotinê yên cîhana rastîn de, xwedîyê qabîliyeta pêwîst nînin.

Van pirsgirêkan bûne sedema pêşketinaTeknolojiyên kabloyê yên nifşê pêşerojê, bi kabloya EV ya pir nerm a 150℃ wekî pêşbazê sereke ji bo hewcedariyên otomobîlên nûjen derdikeve holê.

Çima Kabloyên Germahiya Bilind û Nerm Pêşeroj in

Werin em rastiyê bibînin - wesayîtên elektrîkî ne tenê trendek in; ew pêşeroja mobîlîteyê ne. Her ku teknolojiya EV sofîstîketir dibe, daxwazên ku li ser her pêkhateyê, nemaze kabloyan, têne danîn bi awayekî berbiçav zêde dibin.

Li vir sedem hene ku kabloyên germahiya bilind û nerm ên mîna guhertoya ultra-nerm a 150℃ ne tenê xwestek in - ew pêdivî ne:

• Mîmariya Wesayîtên KompaktEV-yên îroyîn bi sîsteman tijî ne. Ji bo ku hemû li hev werin, pêdivî ye ku kabloyên wan bitewin, bizivirin û di rêyên teng û aloz re derbas bibin. Nermbûn êdî ne luks e - ew pêdivîyek e.

• Stresa Germahî di Dema Operasyonê deEV germahiyek girîng derdixin, nemaze di dema şarjkirina bilez an rêwîtiya bi leza bilind de. Kabloyek ku dikare 150℃ bêyî nermbûn an windakirina yekparebûna îzolasyonê li ber xwe bide, performans û ewlehiya demdirêj misoger dike.

• Armancên Giranî û KarîgeriyêHilberînerên otomobîlan bi berdewamî li kêmkirina giraniyê digerin da ku rêje baştir bikin. Kabloyên pir nerm û germahiya bilind dikarin alternatîfên girantir ên wekî silîkonê biguherînin, û bi vî rengî beşdarî karîgeriya giştî ya wesayîtê bibin.

• Pêdiviyên EwlehiyêVoltaja bilindtir tê wateya zêdebûna xetera ketina kevanê an jî kurteçûnan. Îzolasyona bi kalîte û qapaxên kabloyê yên domdar van xetereyan bi girîngî kêm dikin.

• Pêbawerî di şert û mercên dijwar deJi zivistanên pir cemidî bigire heya deverên motorê yên şewitî, ev kabloyên taybetiyên xwe diparêzin, lêçûnên lênêrîn û guheztinê kêm dikin.

Bi kurtasî,Pêşeroja têlên EV divê domdariya zêde, nermbûn û toleransa germî bi hev re bike yek.Û kabloya pir nerm a 150℃ hemû van şertan pêk tîne - û hîn bêtir.

Têgihîştina Kabloya EV ya Ultra-Nerm a 150℃

Çi dike ku ev kablo "pir nerm" be?

Dema ku em dibêjin "pir nerm", em ne li ser nermbûnê diaxivin - mebesta me pir nerm e.nermbûnku bi girîngî kar û karîgeriya sazkirinê baştir dike.

Kabloyên voltaja bilind ên otomobîlan ên kevneşopî bi gelemperî hişkiya Shore li dora 88-90A heye. Berevajî vê,Ev kabloya EV ya pir nerm bi 80–82A tê, bi formulasyonên taybetî yên hîn nermtir, li dora 78–80A. Ew hişkbûna kêmtir dibe sedema materyalek nermtir û xwartir - bêkêmasî ji bocîhên teng û tevlihevdi platformên EV de hatin dîtin.

Çima ew girîng e?

• Sazkirina ZûtirKabloyên nerm bi hêsanî li dora astengiyan û bi xêzkirina radyoyên teng dema sazkirinê kêm dikin.

• Bikaranîna Cihê BaştirDema ku rêça kabloyan êdî bi hişkbûnê ve sînordar nebe, endezyar dikarin pergalên kompakttir sêwirînin.

• Kêmkirina Stresê li ser GirêdananKabloyên nermtir zexta mekanîkî kêmtir li ser termînalan û konektoran dikin, û pêbaweriyê zêde dikin.

• Ewlehiya BaştirkirîKabloyek nerm kêmtir îhtîmala xwarbûn, şikestinê, an westandinê heye, û ev jî metirsiya xeletiyan bi demê re kêm dike.

Ev nermbûn bi karanîna formulasyonên polîmer ên pêşkeftî yên ku bi girêdana tîrêjê ya xaçerê ve têne hev kirin, tê bidestxistin. Encam ev ekabloya ku nerm e ji bo destgirtinê lê di bin zextê de zexm e- tam ew e ku wesayîtên elektrîkî yên nûjen dixwazin.

Girîngiya Rêjeya Berxwedana Germê ya 150℃

Berxwedana germahiyê yek ji faktorên herî girîng e ji bo her kabloyek ku di hundurê wesayîtek elektrîkê de dixebite. Jîngehên ku ev kablo lê têne bikar anîn bifikirin: beşên motorê, bankên bateriyê, binê wesayîtê - hemî deverên çalakiya germî yên germ.

Kabloyek ku dikare li ber xwe bideoperasyona berdewam li 150℃guherînerek lîstikê ye.

• Ne helandin û ne jî deformasyonKabloyên standard dikarin di germahiyên bilind de şeklê xwe winda bikin an jî nerm bibin, lê ev kablo yekparebûna avahiya xwe diparêze.

• Performansa Elektrîkî ya DomdarGermahî dikare îzolasyonê xirab bike û performansa dielektrîkê kêm bike. Nirxandina 150℃ garantî dike ku kablo bi ewlehî dixebite, tewra di bin zexta germî de jî.

• Ewlehî di dema şarjkirina bilez deBarkirina DC ya bilez germahiyek girîng çêdike. Ev kabloyan piştrast dikin ku ev germahî ewlehî an performansê xirab nake.

• Îdeal ji bo deverên motorêEV hîn jî motor, înverter û carinan motorên hîbrîd bikar tînin - ku hemî germê hildiberînin. Ev kablo li deverên weha geş dibe.

Ji ber ku wesayît bi awayekî dijwartir tên ajotin û dirêjtir tên ajotin, pêdivî bi kabloyan heye.ji maratona germê xilas bibinRêjeya 150℃ ne tenê hejmarek e - ew garantiya pêbaweriya demdirêj e.

Şirovekirina Avahiya Polîmerîk a Girêdayî ya Tîrêjkirî

Sirra li pişt performansa bêhempa ya kabloya ultra-nerm a 150℃ di bêhempabûna wê de ye.avahiya polîmer a bi girêdana xaçerêyî ya tîrêjkirîLê ev tê çi wateyê?

Bi gotinên hêsan, polîmera bingehîn a kabloyê li ber çavan e.tîrêjên enerjiya bilind, wek tîrêjên elektron an tîrêjên gama. Ev pêvajo dibe sedema ku zincîrên molekulî yên polîmerêgirêdana xaçerêyî, toreke sê-alî diafirîne ku çend feydeyên sereke pêşkêş dike:

• Aramiya Termal a PêşketîGirêdana xaçerêyî nahêle ku polîmer di germahiyên bilind de herike an bihele.

• Hêza Mekanîkî ya BilindtirAvahî li hember birîn, aşınandin û westandina ji lerizîn û tevgerê berxwe dide.

• Berxwedana Kîmyewî ya BaştirkirîPolîmerên bi girêdanên xaçkirî li hember şilavên otomobîlan, rûn û elektrolîtên bateriyê li ber xwe didin.

• Berxwedana Pîrbûna DemdirêjEv avahî dibe alîkar ku bi demê re şikestin, şikestin û windabûna performansê çênebe.

Di encamê de, tîrêjkirin polîmerek standard vediguherînesupermateryalê performansa bilind—ji bo jîngeha dijwar û daxwazkar a di hundirê wesayîtek elektrîkê de bi tevahî guncaw e.

Feydeyên Performansa Teknîkî ya Bêhempa

Nermbûneke Bilind ji bo Sazkirinên Cihê Teng

Yek ji taybetmendiyên berbiçav ên têlên EV-ê yên pir nerm ên 150℃ nermbûna wê ya bilind e, ku rasterast bandorê li ser ka endezyar dikarin van kabloyan li seranserê wesayîtê çiqas bi bandor saz bikin û rêve bikin dike. Ji ber ku wesayîtên elektrîkê her ku diçe kompakttir dibin û mîmariya wan a navxweyî tevlihevtir dibe, kabloyên hişk ên kevneşopî êdî nayên bikaranîn.

Kabloya ultra-nerm, bi anîvkada xwarbûnê bi qasî 5 qat qûtra xwe teng e (5D), rê dide zivirînên teng û rêyên aloz, tewra di deverên motorê yên pir qerebalix de an jî di bin beşên bataryayê de jî. Ev nermbûn ne tenê hêsan e - ew zexta fîzîkî ya li ser kabloyê, girêdan û braketên montajê kêm dike. Ew di heman demê de pêşî li pirsgirêka hevpar a mîkro-şikestinê digire ku ji ber zexta xwarbûnê di kabloyên hişktir de çêdibe.

Di warê pratîkî de, ev celeb nermbûn rê dide hilberînerên otomobîlan ku:

• Nexşeyên sêwiranê hêsan bikin, ku entegrasyoneke çêtir a pêkhateyan peyda dike.

• Hejmara xalên girêdanê kêm bikin, ku yekparçeyiya elektrîkê zêde dike.

• Dem û keda sazkirinê xilas bike, nemaze di mîhengên hilberîna girseyî de.

• Kêmkirina xisar û xisarê, bi taybetî li deverên dînamîk ku tê de kablo divê bi tevgera wesayîtê re biteqin.

Bi çalakkirina sazkirinên hişktir, paqijtir û bihêztir, kabloya ultra-nerm ne tenê çêkirinê bibandortir dike - ew pêbaweriya demdirêj di tevahiya temenê wesayîtê de zêde dike.

Aramiya Germahiya Bilind a Demdirêj

Wesayîtên elektrîkê pir caran di şert û mercên ku materyalan digihînin sînorên wan ên germî de dixebitin. Seansên şarjkirina bilez, ajotina dûr û dirêj, frena nûjenker û germahiyên bilind ên hawîrdorê hemî dibin sedema zêdebûna zexta germî li ser pergala têlên wesayîtê.

Materyalê têla EV ya pir nerm a 150℃ ji bo vê yekê hatiye çêkirin.taybetmendiyên xwe yên mekanîkî û elektrîkî di jîngehên ku bi rêkûpêk digihîjin an jî ji 150℃ zêdetir dibin de biparêzinNerm nabe, nahele û deform nabe. Bi demê re naşkê. Li cihên ku materyalên kêmtir têk diçin, ew saxlem radiweste.

Feydeyên jêrîn ên vê berxwedana germahiya bilind bifikirin:

• Ewlehiya zêdekirî: Pêşî li kurteçirkeyên elektrîkê û şewatên elektrîkê yên ji ber germbûna zêde digire.

• Performansa domdarPiştrast dike ku bandora îzolasyonê tê parastin, tewra di bin barên bilind ên demdirêj de jî.

• Berxwedanî li deverên krîtîkÎdeal ji bo rêkirina di nav deverên motorê re, nêzîkî elektronîkên hêzê, an nêzîkî pêkhateyên ku germê çêdikin.

• Jiyana kabloyê ya dirêjtirPêdiviya guhertinên zû kêm dike, û lêçûnên lênêrînê yên giştî kêm dike.

Germahî yek ji mezintirîn gefên li ser temenê dirêj ê kabloyê ye. Ev berhem bi sêwirana xwe vê gefê bêbandor dike.

Îzolekirina Elektrîkî ya Awarte û Hêza Dîelektrîkî

Di wesayîtên elektrîkî de, ku voltaja wan dikare ji 800V derbas bibe, îzolasyona elektrîkê ne tenê li ser bicihanîna taybetmendiyan e - ew li ser misogerkirina ... e.ewlehiya mutleqEv e cihê ku têlên EV yên pir nerm ên 150℃ bi xwe dibiriqin.hêza dielektrîk a bilind û sabîta dielektrîk a nizm.

Ev tê çi wateyê:

• Hêza dîelektrîkê ya bilindTew di şert û mercên voltaja bilind de jî rê li ber têkçûna elektrîkê an kurtçûna elektrîkê digire.

• Sabîta dîelektrîkî ya nizm: Windahiyên enerjiyê kêm dike, misoger dike ku elektrîk bi bandor ji çavkaniyê ber bi cihê armancê ve diherike.

Ev şiyana dualî hem performans û hem jî ewlehiyê zêde dike. Bi taybetî, taybetmendiyên îzolekirinê yên bilind:

• Pêşîgirtina li herikîna rijandinê, ku dikare pîlê vala bike an jî zirarê bide pêkhateyan.

• Piştgiriya yekparebûna sînyala frekansa bilind, ku wê ji bo pergalên ragihandin û kontrolkirina EV-yên nûjen guncan dike.

• EMI (destwerdana elektromagnetîk) kêm bike, aramiya elektronîkî ya wesayîtê baştir dike.

Bi kurtasî, ev têl ne tenê elektrîkê hildigire - ew wê bi paqijî, ewlehî û bi bandor hildigire, hetta di senaryoyên herî dijwar de jî.

Taybetmendiyên Mekanîkî yên Berbiçav û Yekparebûna Avahiyî

Werin em li ser dijwarîyê biaxivin. EV rastî lerizînên berdewam, tevgerên lerizî, lezandina ji nişka ve, û heta îstismara li derveyî rê jî tên. Kabloyek bi kalîte ne tenê divê li hember çirandin an şikestinê li ber xwe bide, lê divêform û fonksiyona xwe tevî zexta mekanîkî ya dubare biparêze.

Kabloya EV ya ultra-nerm bi rêya wê tê xurtkirintîrêjên tîrêjên elektron an gamma, ku avahiyek molekulî ya zirav û bi girêdanên xaçerêyî diafirîne. Ev dibe sedema:

• Hêza kişandinê ya bilindLi hember hêzên kişandinê di dema sazkirinê de an jî ji lerizînên rê li ber xwe dide.

• Berxwedana çirandinê ya bilindtir: Li hember zirara mekanîkî ya ji ber şikestin, rijandin, an bandorê asteng dike.

• Stabîlîteya pîvanî ya baştirkirîTew di bin zextê de jî şiklê xwe yê yekgirtî diparêze, û xetera têkçûna îzolasyonê kêm dike.

Ev taybetmendiyên mekanîkî kabloyê ji bo rêkirina di nav deverên dînamîk ên wekî li dora pêkhateyên daliqandinê, nêzîkî aktuatorên tevgerbar, an jî di nav qapaxên bateriyên lerzok de îdeal dikin.

Û her çend "nerm" dibe ku qelsiya materyalên din nîşan bide jî, di vê rewşê de,nermî bi yekparebûna avahîsaziyê re tê, ku çêtirîn herdu cîhanan pêşkêş dike.

Berxwedana li hember Kîmyewî, Rûn, û Elektrolîtên Bateriyê

Wesayîtên elektrîkê dibe ku ji derve paqij û kesk bin, lê di bin kapûtê de, ew hîn jî rastî cîhaneke dijwar a kîmyewîyan tên. Elektrolîtên pîlê, sarker, rûn, sotemenî (di hîbrîd de), û tewra qirêjkerên atmosferê jî dikarin bi demê re qapaxên kabloyên nebaş xirab bikin.

Bi xêra Xwedê, kabloya ultra-nerm a 150℃ bi sêwirandî yeberxwedana kîmyewî ya bilindtirdi hişê xwe de. Çakêtê wê yê derve li ber xwe dide:

• Rûn û rûnên rûnkirinê

• Buxarên sotemeniyê û şilavên motorê

• Elektrolîtên bataryayê yên wekî xwêyên lîtyûmê

• Spraya ava şor û kîmyewiyên ji bo rakirina qeşayê

• Asîd, baz, û ajanên din ên korozîf

Ev berxwedana kîmyewî temenê kabloyê bi girîngî dirêj dike û pêşî li pirsgirêkên wekî şikestina cilê, korozyon, an kurteçûnan digire. Ew di heman demê de dihêle ku OEM bi bawerî van kabloyan di hemî beşên wesayîtê de bikar bînin - ji binê wesayîtê bigire heya qada motorê û hundurê pakêtên bataryayê yên mohrkirî.

Çi pH-a zêde be, çi jî qirêjiya rûn be, ev kablo xurt, paqij û pêbawer dimîne.

Berxwedana li hember tîrêjên UV û hewaya sar

Di karanîna cîhana rastîn de, wesayîtên elektrîkê rastî hêmanên xwezayî tên. Ew li parkgehên ku ji ber tavê dişewitin rûdinin, li ser rêyên çiyayî yên bi berf digerin û barana qeşayî tehemûl dikin. Kabloyên ku rastî van şert û mercan tên ne tenê divê bixebitin - divê ew jî tehemûl bikin.

Ev kabloya te her tiştî çareser dike.

• Berxwedana UV: Dema dirêj li ber tîrêjên rojê bimîne, zerbûn, şikestin, an jî xirabûna cilê çênabe. Ev ji bo pergalên li ser banî hatine sazkirin an jî kabloyên ku ji derve hatine rêkirin pir girîng e.

• Tehamûla Hewaya SarTewra di -40℃ de jî, kablo nermbûn û hêza îzolasyonê diparêze, û di keşûhewayên sar de pêşî li şikestin û têkçûnê digire.

• Parastina ŞilbûnêLi hember mijandina avê û çerxên cemidandin-helandinê berxwedêr e, piştrast dike ku performans di şert û mercên şil an berfî de naçe xetereyê.

Ji Sahrayê heta Sîbîryayê, ev kablo herikînê diherike.

Lihevhatina bi Standardên Otomotîvê yên Cîhanî re

Pêşgotinek li ser Standardan (ISO6722, ISO19642, QC/T1037, hwd.)

Yek ji sedemên sereke ku têla EV ya ultra-nerm a 150℃ di sûkê de derdikeve pêş ev e kulihevhatina xurt bi gelek standardên gerdûnî yên otomobîlan reDi pîşesaziyekê de ku ji hêla rêzikname, ewlehî û hevahengiyê ve tê rêvebirin, pabendbûna bi sertîfîkayên navneteweyî û herêmî ne vebijarkî ye - ew şertek e.

Ev kablo gelek pîvanên sereke yên otomatîkî bicîh tîne û ji wan jî derbas dibe, di nav de:

• ISO 6722-2011Kabloyên yek-navîkî ji bo wesayîtên rê heta 600V navnîş dike, pîvan, rêbazên ceribandinê û hewcedariyên performansê diyar dike.

• ISO 19642Çarçoveyek berfireh ji bo performansa kabloyên elektrîkê yên wesayîtên rê, bi taybetî ji bo sepanên EV guncaw e.

• QC/T 1037-2016Standarda Çînî ji bo kabloyên voltaja bilind di wesayîtên rê de.

• DEKRA K179 û CQC1122-2016: Girêdayî ceribandina têlên voltaja bilind ên di nav wesayîtê de ji bo wesayîtên elektrîkê.

• LV216Li ser performansa kabloya voltaja bilind di platformên tevgera elektrîkê de bal kişandiye.

• GB/T 25085(25087)-2010Ji bo têlên otomobîlan ên yek-core, di nav de sepanên parastî jî, standardên neteweyî li Çînê destnîşan dike.

• SAE J1654Standarda Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê pêdiviyên ji bo têlên otomobîlê yên voltaja bilind destnîşan dike.

Bi hevahengiya bi van sertîfîkayên cihêreng lê dijwar re, ev kablo dibeçareseriyek gerdûnî ya maqûl— ji bo hilberînerên otomobîlan û dabînkerên pirneteweyî yên ku hewce ne ku peydakirina pêkhateyan hêsan bikin di heman demê de bi peyzajên rêziknameyî yên cihêreng re hevdîtin bikin bêkêmahî ye.

Girîngiya Sertîfîkaya Gerdûnî di Pejirandina EV de

Pabendbûna rêziknameyan ne tenê karekî tenê ye - ew ji bo serkeftin û pîvanbariya teknolojiya EV-yan bingehîn e. Her ku EV tevlihevtir dibin, xetereyên têkildarî pergalên elektrîkê jî tevlihev dibin. Kurteçûn, têkçûna îzolasyonê, xetereyên agir - ev hemî dikarin bibin sedema vekişandina hilberan, zirara navûdengê, an jî xerabtir, bûyerên ewlehiyê.

Sertîfîkaya gerdûnî bi misogerkirina ku kabloyên jêrîn in, alîkariya pêşîgirtina li senaryoyên weha dike:

• Di bin stresa cîhana rastîn de ewle ye: Di nav de lerizîn, guherîna germahiyê, û bandora kîmyewî.

• Li seranserê zincîrên dabînkirinê hevgirtîKêmkirina guherîn û metirsiya parçeyên nebaş.

• Ji bo bazarên navneteweyî pejirandî: Ji bo hilberînerên otomobîlan hêsantirkirina bicihkirina wesayîtan li çaraliyê cîhanê.

• Li gorî armancên domdariyê yeGelek sertîfîka niha pêdiviyên jehrîbûna kêm û vezîvirandinê dihewînin.

Hilbijartina têlek kujixwe li gorî standardên sereke pejirandî yedema gihîştina bazarê ji bo hilberîneran bi awayekî berbiçav kêm dike û baweriyê di her astê de zêde dike - ji sêwiranê bigire heya hilberînê û karanîna li ser rê.

Ev Kablo Çawa Li Pîvanên Pîşesaziyê Digere û Derbas Dike

Têla elektrîkî ya ji bo wesayîta elektrîkî ya pir nerm a 150℃ ne tenê standardên bingehîn bicîh tîne - ew di gelek waran de pîvanên nû datîne:

1. Berxwedana GermahîBi rêya ceribandinên pîrbûnê yên 3000 demjimêran di bin bandora domdar a germahiya bilind de - bi girîngî ji pêdiviyên ceribandina hevpar bilindtir - hat piştrast kirin.

2. Yekparebûna ElektrîkêHêza dielektrîkê ya bilind li ser hemî astên voltaja pejirandî nîşan da, pêşî li şikestin an jî çêbûna kevanê girt.

3. Berxwedana MekanîkîLi hember lerizîna stresa bilind û jîngehên kişandinê bêyî şikestin, veqetandina parçeyan, an deformasyonê li ber xwe dide.

4. Nermbûn di Bendên Teng de: Li gorî bendewariyên radiusa xwarbûnê ya 5D ye an jî wêdetir diçe, rê dide rêgehek pir kompakt bêyî xirabûna performansê.

5. Parastina JîngehêLi hember tîrêjên UV, rûn, asîd û sarkeran li ber xwe dide - di testên kîmyewî yên dijwar ên ku di standardên wekî ISO 6722 û ISO 19642 de hatine destnîşankirin de derbas dibe.

Ev taybetmendiyên performansê ne tenê alîkariya kabloyê dikinrazîbûn-ew dibin alîkarbirêvebirin.

Dema ku hilberîner vê kabloyê hildibijêrin, ew ne tenê çareseriyek têlkirinê ya pêbawer hildibijêrin - ew bi hilberek ku ji bo wê hatiye çêkirin re hevkariyê dikin.sêwirana EV ya pêşerojê-parêz.

Serlêdanên Piralî li Seranserê Platformên Wesayîtan

Rewşên Bikaranînê yên Îdeal di Sîstema Hêza EV û Pakêtên Bateriyê de

Xweşikbûna vê kabloya EV ya pir nerm a 150℃ di şiyana wê ya adapteyî de ye. Bi saya sêwirana wê ya nerm, domdar û performansa bilind, ew bi rengek bêkêmasî li seranserê gelek deverên voltaja bilind di nav wesayîtek elektrîkê de entegre dibe.

Herêmên serlêdana sereke ev in:

• Pakêtên BateriyêHêzê bi ewlehî ji şaneyan ber bi BMS (Pergala Rêveberiya Pîlê), înverteran û veguherînerên DC-DC ve dişîne.

• Kabloya Veguherîner-bo-MotorêHerika voltaja bilind ji înverterê vediguhezîne da ku motorê bixebitîne - deverek ku meyldarê lerizîn û stresa germî ye.

• Portên BarkirinêPiştgirîya pergalên barkirina AC-ya hêdî û DC-ya bilez dike bêyî deformasyona germê an rijandinê.

• Sîstemên Rêveberiya GermahîFenên sarkirinê, pomp û valfên elektronîkî yên ku germahiya pîl û motorê rêk dixin dixebitîne.

• Kabîn û Sîstemên AlîkarHêzê paqij peyda dike ji bo yekîneyên kontrola avhewayê, infotainment û senzorên ewlehiyê.

Her yek ji van sîsteman dijwarîyên bêhempa pêşkêş dike - ji sînordarkirinên cîh û tevgerê bigire heya amperaja bilind û voltaja bilind. Ev kablo hemîyan bi pêbaweriyeke domdar çareser dike.

Guncawbûn ji bo Beşên Motorê û Sîstemên Şarjkirinê

Her çend wesayîtên elektrîkî motorên şewitandinê yên kevneşopî nînin jî, dîsa jî "beşên motorê" yên ku tijî ne hene.motorên elektrîkê, kontrolker, guhêrkerên germê, û elektronîkên din. Ev dever bi germahiyên bilind ên hawîrdorê û rûbirûbûna bi gemarîyan re navdar in.

Kabloya ultra-nerm li vir bi saya van tiştan geş dibe:

• Rêjeya germî 150℃, ji bo nêzîkbûna pêkhateyên hilberîna bilind bêkêmasî ye.

• Berxwedana kîmyewî, ku hevjîniyeke ewledar bi şilav û rûnê pîlê re gengaz dike.

• Berxwedana UV û petrolê, ji bo temendirêjiyê li deverên derve an nîv-vekirî girîng e.

Her wiha îdeal e ji bosîstemên barkirinê, bi taybetî li cihên ku barkirina bilez bilindbûna germahiyê ya bilez û dijwar çêdike. Şîyana wê ya parastina nermbûn û performansê, tewra di bin van bargiraniyan de jî, performansa barkirinê ya domdar û pêbaweriya demdirêj misoger dike.

Berawirdkirin bi Silîkon û Materyalên Kabloyên Kevneşopî yên Din re

Silîkon demek dirêj e ku ji bo sepanên otomobîlan ên di germahiya bilind de materyalê sereke ye. Lêbelê, çend aliyên neyînî yên wê hene:

• Mesrefa zêdeHilberîn û pêvajokirina silîkonê bi awayekî berbiçav bihatir e.

• Hêza mekanîkî ya xirabSîlîkon nerm e û bi hêsanî dikare were çirandin an birîn, nemaze di dema sazkirinê de.

• Berxwedana kêm a rûnêBerevajî polîmerên bi girêdanên xaçkirî, silîkon di hebûna şilavên otomobîlan de zû hilweşe.

• Îzolasyona elektrîkê ya jêrînTevî taybetmendiyên xwe yên germî, silîkon her gav hêza dielektrîkî ya bilind pêşkêş nake.

Berevajî vê, kabloya ultra-nerm a 150℃ pêşkêşî dike:

Ev berawirdkirin vê yekê eşkere dike:Ji bo piraniya sepanên EV yên nûjen, kabloya ultra-nerm hilbijartina çêtirîn e..

Awantajên di Çêkirin û Sêwirana Sîstemê de

Rêvekirin û Montajkirina Hêsankirî di Kargehên Otomotîvan de

Çêkirina wesayîtên modern pir girîng ekarîgerî, leza û rastbûnÇêkerên otomobîlan di hawîrdorên bi rêjeya hilberînê ya bilind de dixebitin ku her saniye û her tevger girîng e. Di vê çarçoveyê de, çareseriyên têlkirinê yên ku civandin û sazkirinê hêsan dikin pir bi qîmet dibin - û ev tam ew e ku têlkirina EV-ê ya pir nerm a 150℃ dike.

Kabloyênermbûneke bêhempadihêle ku ew bi hêsanî di nav boriyên teng, qurmên tûj û kombûnên kompakt re bêyî hewcedariya alavên tevlihev an amûrên zêde were rêve kirin. Teknîsyenên xeta montajê ji van sûd werdigirin:

• Demên sazkirinê yên bileztir

• Kêmtir xeletiyên sazkirinê

• Zexta fîzîkî kêm kir

• Ergonomîkek çêtir di dema xebata li cîhê teng de

Ev feyde rasterast dibin sedemalêçûnên kedê yên kêmtirûberhemdariya bilindtir, bi taybetî di platformên wesayîtên pir-guherbar de ku tê de kablokirin divê zû li gorî mîhengên cûda bigunce.

Di xetên montajê yên robotîk de, kabloyên nerm û nerm zexta li ser alavên otomasyonê kêm dikin. Şîyana kabloyê ya parastina şeklê di dema rêkirinê de hewcedariya bi kelepçekirin an jî girtina zêde kêm dike, û pêvajoya entegrasyonê hêsan dike.

Bi kurtasî, ev kablo ne tenê ji bo rê - lê ji bo qata kargehê jî hatiye çêkirin.

Lihevhatina Pêşkeftî bi Pêvajoyên Derxistinê re

Sûdeke din a têla EV ya pir nerm a 150℃ ew e kupirrengiya çêkirinêBi saya taybetmendiyên formulasyon û pêvajoyê, ev kablo dikare bibebi karanîna rêbazên standard ên derxistinê yên du-pêç û yek-pêç têne hilberandin, ku wê bi xetên hilberîna kabloyên heyî re hevaheng dike.

Ev misoger dike:

• PîvanbarbûnHilberîner dikarin bêyî veberhênana li makîneyên nû hilberînê zû mezin bikin.

• Kontrola kalîteyêReftara yekreng a materyalê di dema derxistinê de yekrengiya boyûtan û yekrengiya elektrîkî misoger dike.

• Karîgeriya lêçûnêBi dûrketina ji pêwîstiya bi pêvajoyên taybet an jî yên ekzotîk, lêçûnên hilberînê yên giştî kêm dimînin.

Wekî din, materyal dikare bibedi konfigurasyonên kabloyên cûda de hatine çêkirin, di nav de geometrîyên kabloyên parastî, pir-navik, û deşt - rêzek fireh ji hewcedariyên sêwirana otomobîlan bicîh tîne.

Ev nermbûn di sêwirandin û çêkirinê de piştgirî didemeyla xwerûkirina girseyîdi pîşesaziya otomobîlan de, ku guhertoyên cûda yên wesayîtan hewceyê mîhengên têlkirinê yên bêhempa ne.

Nermbûna Sêwiranê li Ser Gelek Modelên Wesayîtan

OEM û dabînkerên Asta 1 di bin zextek berdewam de ne ku platformên ku dikarin piştgirîya gelek model û konfigurasyonan bikin pêşve bibin - ji sedan û SUV-yên elektrîkê bigire heya wesayîtên radestkirinê û servîsên xweser. Ev yek çareseriyek têlkirinê hewce dike ku dikarebêyî ku performansê tawîz bidin, li gorî sînorkirinên sêwirana cûda biguncînin.

Kabloya pir nerm a 150℃ tam wê astê adapteyîbûnê pêşkêş dike.

Ji ber ku ew li ser hawîrdorên cihêreng - qada motorê, beşa pîlê, binê wesayîtê - bi awayekî domdar dixebite, ew dikare li ser tevahiya platforma wesayîtê were bikar anîn, hejmarên parçeyan kêm bike û envanterê hêsan bike.

Ev yekrengî piştgirî dike:

• Standardkirina platformê

• Parastin û guheztina parçeyan a hêsankirî

• Lojîstîk û zincîrên dabînkirinê yên gerdûnî yên hêsankirî

Wekî din, hişkiya wê ya xwerû, qûtre û kodkirina rengîn dihêle ku endezyaran faktora formê û hewcedariyên estetîkî li seranserê modelên cûda li hev bikin di heman demê de performansa bingehîn diparêzin.

Di dawiyê de, ev kablo dibe alîkar ku nêzîkatiya endezyariyê li seranserê celebên wesayîtan yek bike, û ew bike beşek yekgirtî ya sêwirana EV ya modular a pîvanbar.

Çerxa Jiyanê û Karîgeriya Mesrefê

Jiyana Dirêjkirî û Pêdiviyên Parastinê yên Kêmkirî

Berxwedanî ne luks e - ew di wesayîtên elektrîkê de pêdivîyek e, ku tê çaverêkirin ku pêkhate bêyî têkçûnê ji deh salan zêdetir bidomînin. Formulasyona kabloya EV ya pir nerm a 150℃ bi taybetî ji bo misogerkirina...jiyana xizmeta dirêj di bin şert û mercên dijwar de.

Kablo derbas bûTestên pîrbûna bilez ên 3000-saetî, ku bi salan stresa germî, mekanîkî û kîmyewî dubare dike. Ev encam nîşan didin ku:

• Di berxwedana îzolasyonê de windahiyek girîng tune

• Tu xirabûna berbiçav a cilê derve tune

• Şikestin an şikestinên mekanîkî tune

Ev tê vê wateyê ku piştî sazkirinê, kablo bi ewlehî û bi bandor berdewam dike ku bixebite.ji bo tevahiya temenê xebitandinê yê wesayîtê— hewcedariya bi tamîrkirin an guhertinan bi awayekî berbiçav kêm dike.

Bi kêmkirina dema bêhnvedanê û jiholêrakirina lêçûnên lênêrînê yên dubare, ev kabloteserûfên demdirêj peyda dikeji bo operatorên filoyê û xerîdarên takekesî wekhev.

Demên Bêçalakiyê û Mesrefên Guhertinê yên Kêmkirî

Yek ji lêçûnên veşartî di xebitandina EV de yedema bêhnvedanê ji ber têkçûna pêkhateyê—û di gelek rewşan de, sedema têkçûna kabloyê ew e. Kurteçûn, rijandina voltaja, germbûna zêde, û korozyon hemî dikarin ji ber têlên bi kalîteya nizm an jî yên bi awayekî nerast hatine destnîşankirin derkevin holê.

Bi vê kabloya germahiya bilind a pir nerm, xetera têkçûnên weha bi girîngî kêm dibe. Avakirina wê ya xurt:

• Di bin çerxên germî de pêşî li hilweşînê digire

• Li hember lerizîn û tevgerê li ber xwe dide

• Ji zirara kîmyewî û UV diparêze

• Li seranserê germahiyên zêde nermbûnê diparêze

Dema ku kabloyên wan dirêjtir bimînin û kêmtir xera bibin, wesayît bêtir dem li ser rê û kêmtir di atolyeyê de derbas dikin. Ev bi taybetî ji bo van mijaran girîng e:

• Filoyên EV yên Bazirganî

• Wesayîtên veguhestina giştî

• Platformên lojîstîk û radestkirinê

Encam eşkere ye:dema xebitandinê ya zêdetir, tamîrên kêmtir, û qezenca mezintirji bo kesên ku ji bo karsaziyê xwe dispêrin mobîlîteya elektrîkê.

Pêşniyara Nirxê Li Berawirdkirina Çareseriyên Alternatîf

Werin em kabloya EV ya pir nerm a 150℃ bi reqîbên wê yên herî gelemperî re bidin ber hev - bi taybetî kabloyên ji silîkonê û kabloyên standard ên PVC.

Her çiqas silîkon berxwedana germê ya pir baş pêşkêş bike jî, di warê domdarî, lêçûn-kêmbûn û berxwedana kîmyewî de kêmasiyên wê hene. Di heman demê de, kabloyên PVC yên standard nikarin bi performansa germî, elektrîkî, an nermbûnê ya ku ji bo sepanên EV yên nûjen hewce ye re li hev bikin.

Kabloya pir nerm a 150℃ bi pêşkêşkirina van herduyan jî çêtir e:

Ev tablo cihê bêhempa yê kabloya ultra-nerm wekî ronî dikeçareseriyek lêçûn-bandor û performansa bilind—îdeal ji bo platformên wesayîtên elektrîkê yên îro û sibê.

Ajotina Pêşeroja Mobîlîteya Elektrîkî

Nûbûna Materyalan ku Pêşveçûna EV-ê Hêz Dike

Ji ber ku bikaranîna wesayîtên elektrîkê ne tenê şoreşeke teknolojîk e, lê di heman demê de şoreşeke mezin jî nîşan dide.şoreşa materyalanHer ku daxwazên li ser performans, karîgerî û ewlehiyê berdewam dikin, materyalên wekî têlên EV yên pir nerm ên 150℃ êdî ne tenê piştgirî didin lîstikvanan - ew inçalakkerên serekeji pêşketinê.

Tiştê ku vê têlkirinê ji yên din cuda dike şiyana wê yegelek pirsgirêkên endezyariyê di heman demê de çareser bikinEw ji bo pakkirina teng nermbûn, ji bo pêkhateyên voltaja bilind berxwedana germê, û ji bo şert û mercên cîhana rastîn domdariya kîmyewî pêşkêş dike. Ev fonksiyona hemî-di-yek azadiya sêwirandina wesayîtên kompakttir, siviktir û bikêrtir dide OEM-an bêyî ku li ser têkçûna têlan bitirsin.

Nûjeniya materyalê di vê sektorê de li ser edanûstandinên jîrLi şûna ku di navbera berxwedana germê û nermbûnê, an jî domdarî û hêsaniya sazkirinê de hilbijêrin, endezyar hemî yên jorîn distînin. Ev materyalên nû tiştê ku di sêwirana kabloyê de gengaz e ji nû ve pênase dikin, dihêle ku wesayît ewletir, pêbawertir û pêşbaztir bin.

Wekî din, xwezaya modular û pîvanbar a kabloyên ultra-nerm ên 150℃ wan dikeamade ji bo pêşerojêÇi bi kîmyewiyên bateriyê yên nifşa pêşerojê re entegre bibe, çi jî şiyanên şarjkirina bileztir çalak bike, ev celeb kablo amade ye ku piştgiriyê bide nûjeniya bilez a ku pîşesaziya EV diyar dike.

Lihevhatina bi Platformên EV yên Voltaja Bilind ên Nifşê Pêşerojê re

Guhertina ber biPlatformên 800V û tewra 1000V jîdi wesayîtên elektrîkê de bendewariyan li ser her pêkhateyê diguherîne - tevî têlan. Voltaja bilindtir demên şarjkirinê kêm dike, performansê zêde dike û karîgeriya pergala ajotinê baştir dike. Lê ew di heman demê de xetereyên ji bo îzolasyon, ewlehî û pêbaweriya pergalê zêde dikin.

Kabloya EV ya pir nerm a 150℃ ji bo vê yekê hatiye çêkirin.bê pirsgirêk xwe biguncîneji bo van platformên voltaja bilind.

• Hêza dîelektrîkê ya bilindpiştrast dike ku îzolasyon di bin barên voltaja pir zêde de jî naşkê.

• Girêdana polîmer a pêşketîhilweşîna germî û elektrîkê asteng dike.

• Berxwedana mekanîkîtewra di hawîrdorên bi herikîna bilind û lerizînên giran de jî yekparebûna avahîsaziyê diparêze.

Ev şiyana adapteyî ji bo hilberînerên otomobîlan ên ku dixwazin platformên wesayîtên xwe ji bo pêşerojê amade bikin pir girîng e. Çi EV-ya werzîşê ya performansa bilind, kamyonek bazirganî ya giran, an SUV-yek elektrîkî ya luks a dûr-menzîl pêşve bibin, heman çareseriya kabloyan dikare ji bo pêkanîna daxwazên her yekê were pîvandin.

Her ku sektora EV sînorên voltaja û dendika enerjiyê zêde dike, têlên bi vî rengî ji girêdanekê bêtir dibin - ew dibinçalakkerê bingehînji nûjeniya performansê.

Trendên Pêşbînîkirî di Teknolojiya Têlên Otomotîvê de

Pêşeroja têlên EV bi lez pêş dikeve, û kabloyên ultra-nerm ên 150℃ di dilê gelek trendên nû de ne. Li vir nihêrînek li ser tiştên ku li pêş in heye:

1. Entegrasyona Zêdekirî ya Sensing SmartTêlên ku senzorên germahî, zor û voltaja lê hatine bicihkirin dê rê bidin teşhîs û lênêrîna pêşbînîkirî di dema rast de.

2. Materyalên SivikPêşketinên din dê giraniya têlan bêyî ku performansê tawîz bide kêm bikin, û ev yek dê bibe sedema baştirkirina karîgeriya enerjiyê û menzîla wesayîtê.

3. Berxwedana Jîngehê ya BilindtirHer ku wesayîtên elektrîkî (EV) ber bi keşûhewa û erdnîgariyên dijwartir ve diçin, divê kabloyên wan li hember şert û mercên dijwartir li ber xwe bidin - tiştek ku ev rêza hilberan jixwe pêşengiyê dike.

4. Standardîzasyoneke Mezintir li Seranserê PlatformanOEM dê li çareseriyên kabloyên gerdûnî bigerin ku dikarin hem ji bo sepanên voltaja nizm û hem jî ji bo sepanên voltaja bilind xizmet bikin da ku tevlihevî û stok kêm bikin.

5. Balkişandina ser BerdewamiyêMateryalên ji nû ve bikarhatî, çêkirina kesk, û lêzêdekirinên ne-jehrîn dê hîn girîngtir bibin - deverên ku kabloyên nûjen ên li ser bingeha polîmer jixwe li gorî materyalên kevn xwedî avantajek in.

Di van hemû deveran de, kabloya ultra-nerm a 150℃ temsîl dikehevgirtina ewlehî, domdarî, û performansa nifşê pêşerojê.

Şahidî û Nirxandinên Pîşesaziyê

Pesendkirinên Endezyar û Sazkeran

Nirxandinên ji qadê çîroka rast vedibêjin, û pisporên ku bi têlên EV-ê yên pir nerm ên 150℃ re bi pratîkî dixebitin, bi berdewamî çend avantajên berbiçav ronî dikin.

• Hêsaniya SazkirinêTeknîsyen radigihînin ku nermbûna kabloyê dem û hewldana sazkirinê bi girîngî kêm dike, nemaze li deverên teng ên binê dashboardê an jî beşa bateriyê.

• Baweriya EwlehiyêEndezyar taybetmendiyên îzolekirinê yên domdar ên materyalê di bin zexta voltaja de pesnê xwe didin, û baweriya ewlehiyê di jîngehên voltaja bilind de zêde dikin.

• Berxwedanî di Pratîkê deTîmên mekanîk û xizmetê destnîşan dikin ku li gorî kabloyên hişktir an jî yên ji silîkonê, zirar û xisarên piştî sazkirinê kêmbûnek berbiçav nîşan didin.

Ev erêkirin pratîkbûna materyalê ne tenê di şert û mercên laboratîfê de, lê di cîhana rojane ya hilberîn û parastinê de jî piştrast dikin.

Lêkolînên Dozê ji OEM-yên Pêşeng

Çend hilberîner û dabînkerên otomobîlan ên asta jorîn berê kabloyên pir nerm ên 150℃ di platformên EV-yên xwe de bi encamên pir baş entegre kirine:

• Lêkolîna Dozê: Hilberînerê EV-ya Ewropî
  Di beşên voltaja bilind ên SUV-ya xwe ya elektrîkê ya kompakt de ji silîkonê ber bi kabloyên pir nerm ên 150℃ ve guherî. Piştî 12 mehan, leza xeta montajê %18 başbûn û kêmbûnek %30 di îdiayên karûbarê yên têkildarî kabloyan de hate ragihandin.

• Lêkolîna Dozê: Destpêka Karsaziya Elektrîkê ya Çînî
  Ev cureyê kabloyê ji bo projeyek stasyoneke şarjkirina bilez hat hilbijartin. Ceribandinên meydanî li herêmên bi avhewaya germ nîşan dan ku deformasyona îzolasyonê an jî rijandin sifir e, ku ji alternatîfên standard ên PVC û XLPE çêtir e.

• Lêkolîna Dozê: Pêşkêşvanê Asta 1-ê ya Cîhanî
  Ji bo platformek EV ya premium, kabloyên pir nerm di modulek pergala rêveberiya bateriyê de hatin bicîhkirin. Endezyaran ji ber rêça kabloyan a tengtir, parastina EMI ya pêşkeftî û feydeyên teserûfa cîh destnîşan kirin.

Ev lêkolînên dozê pêbaweriya kabloyê û... tekez dikin.pejirandina berfireh di nav rewşên karanîna cûrbecûr dedi çarçoveya tevgera elektrîkê de.

Performansa di Belavkirinên Zeviyê de

Ji bilî laboratûar û xetên kargehê, tiştê ku bi rastî girîng e ew e ku hilberek çawa li ser rê performansê dike. Kabloyên EV-ê yên pir nerm ên 150℃ niha hatine tomar kirin.bi sed hezaran kîlometre di bicihkirinên cîhana rastîn de, tevî:

• Taksîyên EV yên bajarî, di bin barekî giran û trafîka rawestandin û çûnê de dixebitin.

• Kamyonên elektrîkê yên rêyên dirêj, rastî lerizîn û kişandina domdar a hêzê tê.

• Îstasyonên şarjê yên derveyî torê, bi şert û mercên derve yên dijwar re rû bi rû dimînin.

Di hemû senaryoyan de, kabloyên bi berdewamî têne radest kirin.rêjeyên têkçûnê yên sifir, şikl û fonksiyona xwe parastin, û veguhastina hêzê ya bi bandor bêyî tawîzdana germî an elektrîkê gengaz kirin.

Ew celeb performans e ku baweriyê qezenc dike - ne tenê bi endezyaran re, lê bi her xwediyê EV-ê re ku hêvî dike ku wesayîta wan her carê bêkêmasî bixebite.

Encam: Hilbijartina Jîr ji bo EV-yên Jîrtir

Di cîhana mobîlîteya elektrîkê ya bi xetereyên bilind de,her pêkhate girîng e. Û dema ku dor tê ser têlên voltaja bilind, metirsî hîn zêdetir in. Bi kabloya EV ya pir nerm a 150℃, hilberînerên otomobîlan, endezyar û teknîsyen di dawiyê de çareseriyek dîtin kuwan neçar nake ku di navbera nermbûn, domdarî û performansê de hilbijêrin.- ji ber ku ew her sêyan jî nîşan dide.

Ji berxwedana xwe ya germî ya bilind û nermbûna bêhempa bigire heya pabendbûna xwe ya di pîşesaziyê de û berxwedana wê ya kîmyewî, ev kablo ne tenê hilberek e. Ewplatforma ji bo nûjeniyêdi qada EV de.

Her ku wesayît tevlihevtir, zîrektir û bihêztir dibin, hewcedariya bi têlên performansa bilind û pêbawer tenê zêde dibe. Ev kablo ji bo wê pêşerojê amade ye - û ew îro dibe alîkar ku wê ava bike.

Eger hûn li çareseriyek têlkirinê digerin ku piştrast dikeewlehî bê tawîz û performans bê sînor, wê hingê têla EV ya pir nerm a 150℃ bersiva we ye.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Q1: Têlên EV-ê yên pir nerm çawa ewlehiya wesayîtê baştir dikin?
Ew hêza dielektrîk û berxwedana germî ya bilind pêşkêş dike, xetera têkçûna îzolasyonê, kurtebiran, û şewatên elektrîkê kêm dike - tewra di bin voltaja bilind û stresa germê de jî.

Q2: Gelo ev têl dikarin li hember hewaya dijwar an jîngehên kîmyewî li ber xwe bidin?
Belê. Ew li hember tîrêjên UV, rûn, asîd, sotemenî û elektrolîta bataryayê berxwedêr in, û performansa xwe ji -40℃ heta 150℃ didomînin.

Q3: Ma ev kablo bi pergalên barkirina bilez re hevaheng in?
Bê guman. Kablo barên herikîna bilind û kombûna germahiyê hildigire, ji ber vê yekê ji bo sazkirinên barkirina bilez a DC îdeal e.

Q4: Çi wan ji têlên silîkonî yên kevneşopî çêtir dike?
Ew domdartir, bi arzanîtir in, û berxwedana kîmyewî û mekanîkî ya bilind pêşkêş dikin - bêyî ku nermbûn an berxwedana germê tawîz bidin.

P5: Gelo têlên 150℃ yên pir nerm di demeke dirêj de bi arzanî ne?
Belê. Temendirêjiya wan, pêdiviyên wan ên lênêrînê yên kêm, û sazkirina wan a hêsankirî lêçûna giştî ya xwedîtiyê di tevahiya çerxa jiyana wesayîtê de kêm dike.